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特斯拉的終結者來了?續航1600千米、百公里加速3.5秒

2020-12-8 15:39| 發布者: cncelab| 查看: 2614| 評論: 0

摘要: Aptera前輪驅動版百公里加速為5.5秒內,三輪驅動版則可以縮短到3.5秒內。電池組大小從25kWh到100kWh,最重的型號2200磅(約998千克)。Aptera表示,使用直流快速充電,速度可以達到每小時500英里(804公里)。
【消費電子實驗室-2020/12/8】特斯拉的終結者來了?Aptera帶著一款全新的太陽能電動汽車卷土重來。據Aptera預計,他們最頂級的車型續航里程能達到1000英里(約1609公里)。

如果Aptera最新款車型真的兌現了他們的承諾,續航里程將達到1000英里(約1609公里)的電動汽車,將在明年到來。
        低功耗 長續航
據Aptera介紹,他們的車子阻力系數僅有0.13,每英里僅消耗100瓦時,所以頂級車型的100KWh太陽能電池板有可能達到1000英里(約1609公里)的續航,甚至更好。

Aptera太陽能車頂陣列"Never Charge"技術可以在一個晴天內增加大約40英里(約75公里)的里程。在引擎蓋和艙門上也增加蓋板,還能再增加24英里(約38公里)的續航里程。所以從理論上說,合適的位置和最優的駕駛習慣,或許真能讓你永不插電。

Aptera太陽能電動車的內飾

但并不是說Aptera就是全靠太陽能來驅動,在駕駛時實時充電。太陽能并不能釋放足夠的馬力,除非造一個超大面積的東西,而且幾乎沒有阻力。這也是為什么試驗性的太陽能汽車看起來就像是鐵皮屋頂架在單車上一樣。按Aptera的說法,太陽能的充電速度可以達到每小時5英里(約8公里)的里程。


百公里加速3.5秒
這款新車是三輪、兩座,外形奇特就像沒有機翼的飛機,0.13的阻力系數確實非同凡響,相比之下特斯拉Model 3的阻力系數為0.23、大眾ID4電動SUV為0.28。

Aptera前輪驅動版百公里加速為5.5秒內,三輪驅動版則可以縮短到3.5秒內。電池組大小從25kWh到100kWh,最重的型號2200磅(約998千克)。Aptera表示,使用直流快速充電,速度可以達到每小時500英里(804公里)。

Aptera聯合創始人克里斯·安東尼(Chris Anthony)在新聞稿上說:"憑借Aptera的Never Charge(永不充電)技術,您將被太陽的力量所驅動。我們內置的太陽能電池板可以讓你的電池一直處于滿電狀態,無論你想去哪,盡管出發。" "內置于每一款Aptera汽車都內置Never Charge(永不充電),旨在收集足夠的陽光,在大多數地區每年可行駛11000英里(17702公里)。"

目前Aptera Paradigm和Paradigm Plus型號已經開始接受預訂,可退還押金$ 100。售價將在25,900美元至46,000美元之間(定制車輛會更高),預計將在2021年交付。

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