【消費電子實驗室-2019/12/10】9日，白俄羅斯傳來消息，部分媒體報道反對進口俄制蘇-30SM戰斗機，要求改為進口美國F-16！在爭論中，有人搬出了波蘭專家的震撼性言論： 1臺美國噴氣式發動機，壽命等于8臺俄羅斯發動機！

白俄羅斯蘇-30SM

近日，俄羅斯已開始執行向白俄羅斯交付最新蘇-30SM多功能戰斗機的合同，這一俄羅斯最先進的雙座多功能戰斗機，可顯著改善白俄羅斯空軍的戰斗力。但一些白俄羅斯分析人士表示擔憂，稱該戰斗機從制造、裝備到維護的整個壽命周期的成本極為驚人。

報道指出，來自波蘭的分析報告稱，波蘭空軍在冷戰后一度操作著蘇聯的雙發戰斗機米格-29，以及美國的單發動機F-16戰斗機。據報道，波蘭的美國F-16戰斗機將在35年里一直使用交付時就安裝在其上的那一臺發動機，只需要定期維護與大修即可。報道進而指出，“不幸的是”，這對米格-29來說是另一回事，在同樣的時期里，米格-29先后需要一共8臺發動機。

其中一大原因是米格-29是一種使用兩臺RD33系列渦扇發動機的戰斗機，一次就需要更換兩臺發動機。但即便如此，也可以看出RD33發動機的可持久性遠遠低于F-16戰斗機的F100渦扇發動機。

F-16戰斗機的F100渦扇發動機

值得一提的是，JF-17“梟龍”戰斗機也使用RD33家族發動機，具體型號為RD93改進型渦扇發動機。此外，已經試飛的沈飛殲-31戰斗機也使用這一發動機。目前尚未有我方關于這一發動機的壽命數字。

俄羅斯通訊社星期五報道說，許多知名專家對白俄羅斯選擇俄羅斯自身剛剛開始裝備的蘇-30SM戰斗機，來取代老舊的蘇聯時期的米格-29戰斗機部隊表示關注。據塔斯社稱，蘇-30SM是一代4代半雙座超機動戰斗機，它配備了兩臺AL-31FP矢量推力渦輪風扇發動機。該戰斗機的作戰范圍為1500公里，不空中加油的飛行時間為3.5小時。

白俄羅斯安全博客的項目負責人安德烈·波羅尼科夫直言不諱的表示，俄羅斯戰斗機的運營和支持成本遠遠高于美國制造的F-16戰斗機。通常情況下，作戰飛機的生命周期成本需要涵蓋35年的各種支出，是戰機購買價格的2-2.5倍。因此，報道指出每架白俄羅斯蘇-30SM的維修總成本將為1-1.25億美元。

波蘭的F-16戰機

安德烈·波羅尼科夫說： “現在，總結一下，飛機的價格(約5000萬美元)。在未來的35年里，為了維持這些戰斗機的適航性和現代化，我們將為每架飛機提供1.85億到2.1億美元的資金。而一個中隊（12架飛機）需要22.2億到25.2億美元。這一金額可并不小。”

白俄羅斯方面的報道指出，俄羅斯制造的戰斗機的另一個缺點是它的AL-31FP渦扇發動機。在一架蘇-30SM戰斗機的壽命周期中，一共有6臺這一渦扇發動機會被“燒掉”。其中兩臺渦扇發動機在購買時已經安裝，并已經支付了費用。白俄羅斯報道聲稱這種情況，可以總結為一個事實結論:“蘇聯(俄羅斯)的航空發動機在傳統上不僅在燃油效率方面落后于西方同類產品，而且在修理和使用壽命周期方面都不如西方的產品。”

米格-29的RD33發動機

在F-16方面，它使用F100渦輪扇發動機家族的多個型號作為其動力裝置。它是美國空軍現役使用最為廣泛的一種渦輪扇發動機，是普萊特和惠特尼公司（普惠）最重要的軍用發動機產品之一。它也是雙發動機的F-15戰斗機的動力裝置。

實際上，F100家族最初也并非壽命指標理想的發動機。它最初存在嚴重的零件壽命短的問題，遠低于設計指標。但美方認為這主要是因為熱機循環次數與設計時的需求相差很遠。一個熱機循環代表發動機從啟動之后到最大推力之后，再回到最小推力降落的一個周期。在F100誕生之前，戰斗機發動機操作2000小時累積的熱機循環次數約為1765次，但是F100常常出現高達10360次的情況。于是它的許多熱段零件老化速率，超過設計預期，為此飽受批評。這一問題嚴重得令美國空軍于1979年被迫接納沒有裝上發動機的F-15，當時美國海空軍的F-14、F-15和F-16都面臨缺少發動機的問題。

最終，普惠還是獲得了美軍經費，修改了設計。普惠用數字電子發動機控制系統取代原先的控制系統，優化油門，增加分流板令旁通氣流與高壓段分離。這樣發生失速的時候，旁通氣流不會與高壓氣流等混合，引發發動機失去控制。

美國空軍方面改進了零件采購的方式和維修操作流程。最終F100性能逐漸穩定，可靠度上升，目前已經是一種極為出色的發動機。F-15進而成為美國空軍有史以來最安全的戰斗機型號，從1988會計年度每10萬飛行小時出現3.27次嚴重意外，降低到1995會計年度只有1.53次。

F100-PW-229EEP改進型發動機更上一層樓，其性能增強令其使用可靠度與后勤補保維修表現又一次突飛猛進。大修間隔從7年，提高至10年，也就是說一臺發動機可以用35年并非神話。故障檢修間隔時間也自4300小時改善為6000小時，令壽命周期成本節省了30%。而且推力略微上升，即時監控系統、升級的數字電子發動機控制系統均有極大實用價值。

因此可以認為，美國F-16戰斗機的發動機確實要比俄羅斯產品優越很多，至于究竟優越多少，則還有待更多的各方信息來構筑一個精確的結論。