【消費(fèi)電子實(shí)驗(yàn)室-2019/6/24】22日晚，全新一代華晨寶馬3系在天津正式上市，新車目前僅推出325車型，包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版在內(nèi)的共6款車型，售價(jià)區(qū)間31.39-36.39萬元。新車采用最新寶馬家族式設(shè)計(jì)，外觀更動(dòng)感，內(nèi)飾更豪華舒適，先期僅提供325（2.0T低功版）車型，320和330車型將于明年上市。

　　國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)方面，其采用了全新的前大燈組造型，內(nèi)部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型，相比老款車型要更加犀利、兇狠。同時(shí)，標(biāo)志性的“雙腎”格柵也變得更加寬大，并用一體式亮黑色鍍鉻裝飾。而配備了M套件得車型，左右兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口造型，也將該車運(yùn)動(dòng)氣息提升到了極致。

　　雖然經(jīng)過了加長，但新車側(cè)面比例仍然協(xié)調(diào)，線條舒展而流暢。相比于現(xiàn)款車型，全新3系長軸距版C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現(xiàn)款長軸距版專屬的“小尾巴”造型，不再特殊。而在車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。與此同時(shí)，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色。

　　在尺寸方面，全新3系長軸距版的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長軸距版得到了全面提升。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂

　　與上一代車型相比，新車的內(nèi)飾明顯更加精致，同時(shí)科技感也更加強(qiáng)烈，諸如懸浮式中控大屏、新款電子擋把、M運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、12.3英寸的液晶儀表盤等都讓它跟上了潮流的步伐。此外，后排空調(diào)出風(fēng)口、后排座椅加熱等實(shí)用配置，配合更軟的座椅、全景天窗以及多色可變氛圍燈，也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。

　　配置方面，全新寶馬3系標(biāo)配LED大燈、降阻式前格柵、18英寸輪圈、12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、中國專屬舒適座椅（長軸車型還配備了后排軟枕）、車內(nèi)氛圍燈、第七代iDrive操作系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理、無線CarPlay以及泊車輔助系統(tǒng)。

　　　動(dòng)力方面，全新寶馬3系搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（B48B20B型），其最大功率依舊為184馬力，但扭矩增大30N·m，尾標(biāo)也變?yōu)榱?25。傳動(dòng)方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時(shí)，該車在輕量化、熱能量管理、燃油效率等方面全面優(yōu)化，為車型提供更高效的動(dòng)力輸出。此外，新車恪守50：50的完美車身配重的同時(shí)，新一代車型車身剛性更高、底盤技術(shù)也更加精益，從而讓該車的駕乘體驗(yàn)得到更好的提升。

競品車型

　　全新寶馬3系的那些老對手，包括主流的奧迪A4L、奔馳C級以及同樣以運(yùn)動(dòng)見長的捷豹XEL和凱迪拉克ATS-L等豪華品牌的中型車。這些競品大多處于產(chǎn)品周期的中后期，所以全新寶馬3系的競爭力不言而喻。但比較遺憾的是目前僅提供325車型，動(dòng)力單元不夠豐富。