12月26日，一列京廣高鐵列車行駛在北京永定河特大橋上。

美國媒體說，這距離遠過紐約到邁阿密，大致相當于從倫敦穿過歐陸抵達塞爾維亞的首都；在美國坐火車走這段路需要30小時，而京廣高鐵只用大約480分鐘。短短幾年從零至萬的高鐵運營公里數見證著中國崛起的速度，它是這個國家宏大雄心的見證，也因高 速發展中出現的高官貪腐與重大事故，成為中國最具爭議的基建項目。

中國人對快速出行的需求是剛性的，昨天，京廣高鐵開通被外媒賦予進一步的意義，有人說這是中國鐵道部一次自我救贖，有人說中國要接著走基建投資拉動經濟的老路。英國《經濟學家》曾說，有一個話題自晚清起總在中國被拔升到政治的高度，那就是鐵路。