首先是老牌汽車地盤的歐洲戰場，比亞迪1-5月怒賣 10.5萬輛，比去年狂漲 235.5%！穩坐中國品牌第二把交椅，還把第三名甩開了足足5萬多輛。元 PLUS 憑借 CTB 電池車身一體化技術，在意大利純電市場奪冠；宋 Plus DM-i 搭載第五代 DM 技術，3 月摘得英國插混銷冠，一季度銷量同比激增 620%。

接下來是東南亞戰場，作為日系車后花園，比亞迪直接以5.26萬輛銷量登頂第一，同比飆升 154.7%！其中泰國羅勇工廠投產一年已交付 9 萬輛騰勢 D9，并下線首輛泰國產驅逐艦 05，直接沖擊日系車 30 年統治地位。

坐標特斯拉老家的北美戰場，比亞迪低調潛入，結果1-5月 5.8萬輛出口量，同比暴增 205.2%，超越特斯拉成為北美市場增速最快的新能源品牌。墨西哥圣路易斯波托西工廠即將投產，規劃年產能 50 萬輛，本地化率達 80%，為進軍美國市場鋪路。最后是中東戰場，比亞迪銷量 4.27萬輛，同比瘋漲 247.8%！在沙特、阿聯酋等石油富國，獲得一眾土豪的青睞。