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現代中國首款氫燃料電池車上路 加氫5分鐘可跑596公里

2022-4-16 17:04| 發布者: cncelab| 查看: 6832| 評論: 0

摘要: 現代汽車氫燃料電池車Nexo中國版,在充滿氫的情況下,CLTC-P工況續航里程可達596公里,而其加滿氫僅需5分鐘即可完成。該車于去年廣州車展上正式亮相,采用了全新的設計理念,據稱設計靈感來源于自然和水,象征著這款 ...
【消費電子實驗室-2022/4/16】近日,現代汽車氫燃料電池SUV車型Nexo中國版正式獲得了北京新能源汽車牌照。值得注意的是,這是現代汽車首款符合中國法規的氫燃料電池乘用車,代表著其能夠合法上路。

現代汽車氫燃料電池車Nexo中國版,在充滿氫的情況下,CLTC-P工況續航里程可達596公里,而其加滿氫僅需5分鐘即可完成。該車于去年廣州車展上正式亮相,采用了全新的設計理念,據稱設計靈感來源于自然和水,象征著這款車零排放的特性。

Nexo中國版設計很有新能源的風格,整體造型十分簡潔,流暢和諧,三角形的尾燈組采用黑底白光帶設計,十分具有辨識度。內飾設計同樣十分簡潔,中控臺上配有一體式聯屏,營造了不錯的科技感。
除了常規配置之外,內部還加裝了空氣加濕裝置,可以循環利用由氫能轉化出的水,以創建更適宜的客艙環境。

此外,該車還配備了多項主動安全配置以及與自動駕駛相關的便利性配置,諸如可視化盲點監測、車道保持輔助、高速輔助、遠程自動泊車輔助等。

Nexo中國版的整備質量相比ix35燃料電池車減重20%,現代第四代氫燃料電池技術的運用使得動力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%,電動機最大可輸出163馬力,峰值扭矩395牛米,0-60英里/時(0-96公里/時)加速時間9.5秒,設計最高時速160公里/時。

自2021年8月明確首批氫燃料電池汽車示范應用城市群名單以來,我國已初步形成了北京、上海、廣東、河南、河北五大氫燃料電池汽車政策支持示范城市群,對氫燃料電池的發展將起到積極的推動作用。


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